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Sehr geehrter Interessent,

zum Verkauf steht ein Daimler-Benz W123, 280CE. Über diesen Urgross-Vater der aktuellen Mercedes E-Klasse gibt es sicherlich nicht viel Neues zu berichten. Vor ca. 15 bis 20 Jahren war dies das Standard-Fahrzeug unserer Väter und Grossväter. Damals war dieser Wagen ein vetrautes Bild auf unseren Strassen. Leider ist dieser unverwüstliche Typ aus unserem Strassenbild nahezu verschwunden. Die meisten Fahrzeuge, die überlebt haben fristen ein tristes Dasein irgendwo in Afrika, wo sie ramponiert und zu Tode geschunden werden. Insbesondere die Diesel-Version, die ja ganz besonders "wüstentauglich" sein soll.

Diesem 123-er soll dieser Tod auf Raten erspart bleiben. Er befindet sich in einem befriedigenden bis guten Zustand (subjektive Bewertung: irgendwo zwischen 2 und 3.

Von der Technik her ist er einwandfrei, alle Agregate funktionieren ohne Einschränkung, der Lack ist in einem passablen Zustand, wobei die Motorhaube einige Risse im Lack aufweist, es sind einige Kratzer vorhanden und natürlich einige Roststellen. Diese sind allerdings nicht so gravierend, dass sie sofort behandelt werden müssten. Eine Durchrostung konnte bisher nicht gefunden werden. Die Wagenheber-Aufnahmen, eine typische Schwachstelle befinden sich in einem guten Zustand.

Von den Fahreigenschaften und der Fahrleistung ist das Fahrzeug vollständig in Ordnung. Die eingetragene Leistung von ca. 180 PS lässt sich natürlich nicht mit einem modernen PKW vergleichen, bei einem Youngtimer ist das aber auch nicht notwendig. Ein solches Automobill fährt man gediegen und gelassen, sodass man einerseits seinen Klassiker mit all seinen Vorzügen und Schwächen, als auch die Strecke geniessen kann. In diesem Falle ist der Weg das Ziel.

Über den Spritverbrauch legt man besser mit einem Lächeln den "Mantel des Schweigens". Er ist selbstverständlich deutlich höher als bei einem "Pumpe-Düse"-Fahrzeug unserer Tage. Allerdings ist ein 280CE kein Gebrauchsauto um bei Aldi vorzufahren, sondern ein Gefährt für den Kenner, der diese Fahrzeug zu schätzen weiss und es auch entsprechend pflegen, konservieren, verbessern und erhalten wird.

 

Zum Verkauf:

Wenn Sie Interessee an dem Fahrzeug haben, können Sie es gerne erwerben. Der Wagen ist voll fahrbereit, allerdings stillgelegt,  zur Voraussetzungr damit sie Ihn als Youngtimer mit dem 07-Kennzeichen anmelden können.

Die Verkaufsmodalität hinsichtlich der Gewärleistung ist bei einem 21 Jahren alten Youngtimer differenzierter zu betrachten als bei einem Neuwagen oder einem Automobil bis 5 Jahren und unter 100.000 km. Eine Garantie/Gewährleistung nach der neuen EU-Verordnung oder gemäss neuester Fassung des BGB, können wir Ihnen bei diesem Fahrzeug leider nicht geben. Im Kaufvertrag wird der Wagen aufgrund der aktuellen Rechtslage somit als "Ersatzteilspender oder Bastler-Fahrzeug" dokumentiert. Dies entspricht zwar nicht seinem Zustand, soll aber der Handlungsweise "selbernannter Rechtskenner", wie sie heutzutage leider desöfteren anzutreffen sind, vorbeugen. Sollten Sie damit nicht einverstanden sein, so bitten wir Sie, von einem eventuellen Erwerb Abstand zu nehmen.

 

Zum Preis:  

Der Preis wird auf  2.400,00 Euro Verhandlungs-Basis angesetzt. Es wäre schön wenn der Wagen in fürsorgliche Hände kommt und weiterhin liebevoll gepflegt und erhalten wird, damit er in ca. 9 Jahren als Oldtimer zugelassen werden kann.

 

Zur Besichtigung und Probefahrt:

Besichtigung und Probefahrt ist ausdrücklich erwünscht. Wir möchten, Ihnen die Möglichkeit gaben, das Fahrzeug ausgiebig zu begutachten und im Fahrbetrieb zu testen. Wenn Sie wünschen können Sie den Wagen auch unter der Hebebühne inspizieren. Bei der Probefahrt bitten wir um moderate und stilvolle Fahrweise.

Wir bedanken uns bei Ihnen für Ihre Aufmerksasmkeit, wünschen uns für das Coupe einen würdigen Besitzer und Ihnen viel Spass, Freude und immer eine gute Fahrt mit Ihrem Youngtimer.

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